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四面“霾”伏!今起山东这些“电能替代”新规将实施

发布时间:2017-1-4
 

 雾霾来袭,如何让天更蓝,让山更清,让水更绿?近日省发改委等十部门日前联合出台《关于加快推进电能替代工作的实施意见》,从201711日起,我省将在工业生产、交通运输等领域开展电能替代组合拳,一些新规开始逐步实施。

  水泥、岩棉等建材行业新上窑炉禁止使用燃煤窑炉,现有燃煤窑炉将逐步淘汰。到2018年底,具备条件的陶瓷、冶金、铸造、玻璃等制造企业煤窑炉全部替换成电窑炉。

    在造纸、化工、汽车、医疗、食品等生产环节中需要热水(蒸汽、导热油)的各类企业,推广使用蓄热式与直热式工业电锅炉、电蒸汽锅炉等,替代燃煤锅炉。到今年年底,我省所有10蒸吨(7兆瓦)及以下工业燃煤锅炉和各市主城区20蒸吨(14兆瓦)及以下工业燃煤锅炉,将全部完成替代关停或实施超低排放改造,达到燃气锅炉排放水平。其中,电能替代率力争达到50%以上。

    我省配电网覆盖范围内的石油生产区,实施油田钻机油改电工程,禁止新上柴油驱动钻机。在采矿冶金、港口运输、食品加工、大型仓储等企业生产过程中的物料运输环节,推广使用电驱动皮带传输,替代柴油发动机驱动皮带传输和短途汽车运输。到2017年底,全省现有非电驱动皮带传输设备具备条件的全部改为电力驱动,新建项目全部采用电力驱动。

    新建及扩建机场全部具备桥载设备供电能力,这包括在济南、青岛、烟台、威海、潍坊、东营、临沂、济宁、日照9个机场,推广使用桥载设备替代飞机APU供电技术和运行车辆、装备油改电工程。到2018年底,各机场既有近机位全部完成机场桥载设备替代飞机APU改造,近机位停靠航班全部使用空港陆电技术。

     进一步大力实施港口岸电推广工程。2016—2017年,全省主要港口均要开展岸电示范工程建设。据了解,我省在青岛、烟台、日照、威海、潍坊、东营、滨州等沿海港口和济宁、枣庄、菏泽、泰安等内河港口,推广靠港船舶岸基供电技术,新建集装箱、邮轮、客滚等码头必须同步具备岸电配置条件,并积极推进港口橡胶轮胎门式起重机油改电,实现港口绿色发展。到2020年底,主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊使用岸电,50%的集装箱、邮轮和客滚专业化码头具备向船舶供应岸电的能力。

  延伸:什么是电能替代

  以电能替代一次能源(如煤炭、石油等)在终端的消费,就是电能替代。包括:以电代煤、以电代油、电从远方来。促进电能替代、提高电气化水平对于保障能源安全、促进节能减排、保护生态环境、提高人民生活质量、拓展电力市场有重要意义。
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